MXR EVH 5150 Overdrive pedaali ülevaade

EVH 5150 Overdrive

Tavaliselt hoian allkirjavahenditest eemal. Kitarrimängijana tahan kõlada nagu mina, nii et pole mõtet mängida spetsiaalselt kitarristile või mõne teise kitarristi jaoks loodud kitarri, amprit ega efektipedaali. See ei tähenda, et seal pole ühtegi toredat kraami, mis mu uudishimu üles tooks. See pole lihtsalt suund, kuhu olen sageli läinud.

Erandiks on mingil põhjusel Eddie Van Haleni käik. Ma mängisin tema Peavey 5150 amprit aastaid, tundmata, et ta oleks piisavalt rumal, ja ma arvan, et tema Wolfgangi kitarrid on ägedad. Hämmastavad on ka amplid, mida tema ettevõte EVH-i kaubamärgi kaudu välja paneb. See pole sellepärast, et nad panevad teid temasse kõlama, ehkki võiksid. Põhjus on see, et minu arvates on nad iseenesest tõesti väga head.

Olen juba mõnda aega silmanud EVH 5150 Overdrive pedaali. See peaks jäädvustama natuke seda võlu, mis leiti Eddie EVH 5150 III amp-ist - raketist, mida ta praegu kasutab oma legendaarse Brown Soundi saamiseks . Olen selle pedaali kohta lugenud ja kuulnud häid asju ning kui hind pisut langes, otsustasin seda proovida. Selles artiklis selgitan, miks minu arvates on see suurepärane pedaal.

Kui te ei tunne, et peaksite kogu artiklit lugema, on see kaasavõtmine järgmine: pedaal on silmapaistev ja kui te tunnete end rokkides ja metallis, peaksite selle saama.

Kui soovite rohkem teada saada, lugege edasi!

Ehitus ja omadused

5150 Overdrive on kindel väike kast. Ehituse kvaliteet on väga hea, nagu MXR-i tootest oodata võiks. Nupud, tungrauad, nupud ja lülitid näevad kõik hästi välja töötatud, nagu neid saaks kuritarvitada. Seadme all olevasse akupesa on hõlpsasti juurdepääsetav ja käsitsetav. See ulatub küll pisut välja, mistõttu pedaal kõigub tasastel pindadel, kuid selle kõrvaldamiseks ja pedaali libisemise peatamiseks oli kaasas vähe kleepuvaid kummist jalgu.

Funktsioonid on sirgjoonelised ja tõhusad. Pedaalil on põhimõtteliselt kõik, mida vajate oma heli moonutuste poole juhtimiseks, sealhulgas müravärav ja võimas EQ.

Funktsioonid ja juhtelemendid:

• Värav: müravärav on kena lisa suure jõudlusega pedaalile. Saate künnist reguleerida ja väike nupp süttib, kui värav on sisse lülitatud. Ma pole tavaliselt suur müraväravate fänn, kuna need tunduvad alati segavat nootide püsimist ja eeldasin, et see lülitab selle nupu lihtsalt välja ja unustab selle. Kuid see on tegelikult väga kasulik ja ma ei pane seda mängimisel kunagi tähele. Panin selle keskpäeva paiku paika.
• Väljund: ootuspäraselt juhib see teie võimendi väljundsignaali. Proovin seda tasakaalustada oma amprite puhta väljundheliga. Kui aga kasutate toruamprit ja te ei kavatse puhtale helile lootma jääda, saate seda torude kõvaks lükkamiseks kogu ulatuses väntsutada. Selle suurepärase madala helitugevuse korral saate selle juhtseadme ka tagasi lülitada. Isegi väikese helitugevuse korral ja isegi läbi võimendi saate tohutult moonutusi.
• 3-band EQ: bass, keskel ja kõrged. Need juhtelemendid on ülitundlikud. Kui toetuksite ainult mudeli 5150 kujundamisel, siis teeksid nad selle töö kindlasti ära. Kuidas neid seadistada, sõltub sellest, millist amprit ma kasutan ja kuidas ma selle sisse valin. Jõuan selleni natuke.
• Võimendus: see kontroll läheb soojalt ja sinaka värvusega näost sulava suure võimenduseni. Isegi kella kaheteistkümne paiku saate sellest asjast palju moonutusi. Ma räägin lähemalt heli kohta allpool, kuid ütleme nüüd, et see pedaal on eriti mitmekülgne, kui rääkida moonutuste suurusest ja kvaliteedist, millele saate sisse helistada.
• Boost: suurendab sisselülitamisel võimendust ja tihendamist. Tavaliselt jätan selle sisse. Üks selle pedaali vastaseid lööke on see, et tõstevõimendit ei saa jalga lülitada, aga mind see eriti ei huvita. Mõelge sellele kui lisavahendile, mis aitab teil soovitud heli saada.

Esiplaat on üsna lihtne - sisend ja väljund ning toitepistikupesa. Jällegi näib kõik olevat tipptasemel kvaliteet.

Veel üks asi, mis mulle meeldib: Kui pedaali lukustate, süttib selle ülaosas helesinine indikaator. Pole just kasulik, kuid tundub ka üsna stiilne!

Heli

MXR nimetab seda ülekäigupedaaliks. Ma ei tea miks. Kui ma mõtlen ülekäigukasti peale, siis mõtlen oma Ibanez Tube Screamerile või isegi omale TC Electronic Dark Matterile, mis teeb küll kiiret ülejõudmist, kuid servad, mis on lähemal metallilaadsetele moonutustele, on võimendusega üles seatud.

Overdrive on tavaliselt peen ja soe. Siiski pole EVH 5150 Overdrive võimenduse väntamisega midagi peent. See on täielikult sisse lülitatud 5150-stiilis Ameerika suur võimendus, nagu leiate täna EVH-ampritest, ja nagu ma mäletan oma vanast 5150-st võimendist. Mulle meeldib see.

See ei tähenda, et te ei saaks sellest pedaalist sooje helisid, sest kindlasti saate seda teha. Gain-juhtseadis on jällegi väga mitmekülgne ja heledamate helide saamiseks võite selle tagasi valida. Kuid ma ei tea, miks valisite selle pedaali, kui see oli teie kavatsus.

Kas see paneb sind kõlama nagu Eddie Van Halen? Kui pruun heli on see, mis olete pärast, leiate selle siit, lihtsast väikesest kastist. Kuid sellepärast ma selle pedaali ostsin, just nagu ma ei mänginud 5150 amprit, sest tahtsin kõlada nagu Eddie. See on heli 5150 - suure võimendusega, rikas ja krõmpsuv. Minu jaoks on vaja leida oma viis nende omaduste kasutamiseks.

Kas MXR EVH 5150 Overdrive on metalli jaoks hea? Jah see on. Arvan, et olen võimenduse tasemest ja kvaliteedist juba piisavalt rääkinud ning EQ võimaldab teil sisse lülitada ükskõik mida, alates kaasaegsetest ekstreemsetest helidest kuni vana kooli thrashini ja 80ndate kõva roki.

Rikkalik suure võimsusega kiirülekanne, võimsad EQ-juhtseadised ja müravärav muudavad selle pedaali nutikaks valikuks rocki ja metalli kitarristidele.

Olen kasutanud 5150 koos oma Marshall DSL40C toruampriga ja oma Peavey Banditi “Red Stripe” pooljuht võimendiga. Kitarride jaoks olen kasutanud oma Gibson Les Paul Stuudiot, Heartfield Talonit ja Fender MIM HSS Strat. Nagu 5150 amprit, süttib see pedaal mis tahes pikappi, sõltumata väljundist, ehkki DiMarzio Super Distortion minu Talonis muidugi surub seda pisut raskemaks.

Marshalli kaudu see asi tõesti kokkab. Ma suudan hallata midagi tigeda äärmise metalli moonutamise vahel millekski enamaks Van Halen-esque'iks ja see väidab, et Marshalli üldine vibe.

Kuid ma leian, et tegelikult eelistan 5150 Overdrive oma tahkis-võimendiga. Seadsin oma puhta kanali EQ-ga tasaseks ja haldan tooni pedaalilt. See on väga rikkalik ja täis ning tunnen, et pedaali tõeline heli tuleb tõesti läbi. Olen seda juba varem öelnud: Peavey Banditi puhas kanal on suurepärane “tühi kiltkivi” efektipedaalidele ja see kõlab siin kindlasti.

EVH 5150 Overdrive pedaal

Siin on mõned seaded, millega olen jama teinud. Need on koos minu Banditiga, mille keskkonnamõju (koos kohalolekuga) on seatud keskpäevale otse keskpunkti. Ma tahaksin kuulda kõigist seadetest, mida lugejad ka kasutavad, nii et lisage need kommentaaridesse, kui teile meeldib!

Märkus. EQ nuppudel pole ühtegi numbrit, seega kasutan oma näidetes standardset (kuid sel juhul kujuteldava) skaalat 1-10. Samuti olen tahtlikult jätnud väljundi ja värava sätted välja. Seadke need vastavalt oma eelistustele või sõltuvalt võimendist.

5150 Overdrive pedaali seaded

Lõplikud mõtted

Soovitan seda pedaali kitarrimängijatele, kellel on juba võimsate puhaste helide võimendi, kuid tunnevad, et neil on moonutuste osakonnas midagi puudu. Soovi korral saate oma võimendit täiendada, kuid EVH 5150 Overdrive'i ette pannes saab see uue elu palju vähem sularaha eest.

See on võimas, mitmekülgne moonutuspedaal, mis suudab teha kõik, mida võimendi võimenduskanaal suudab teha, välja arvatud ehk paremini. Siinne heli pole EVH 5150 III-ga võrdne, kuid see on väga-väga hea.

Soovitan seda pedaali kasutada ka kitarrimängijatele, kes on Van Haleni fännid. Ma tean, et seal on teatud kitarristid, kellele meeldib koguda kitarre, ampreid ja efekte ning jõuda sellele Brown Soundile võimalikult lähedale. Nad õpivad kõik laulud ja mängivad neid oma Van Haleni käiguga.

Kirjutan seda pisut naeratusega oma näole, sest ma tean, et olen kohutavalt lähedal sellele, et ma ise selle küüliku augu maha imeksin. Igal juhul ei usu ma, et seal oleks Van Haleni fänni, kes selles pedaalis pettuks.

Lõpetuseks soovitan seda pedaali kitarristidele, kes armastavad seda ameerikalikku suure võimendusega kõla. See olen mina ja sellepärast sain selle pedaali kätte. See on heli, mida ma olen vaimustanud sellest ajast, kui ma esmakordselt 5150 avastasin, peaaegu 25 aastat tagasi. MXR EVH 5150 Overdrive on kiiresti muutunud minu kollektsiooni lemmikpedaaliks ja üheks lemmikuks käigutükiks ümberringi.

Vaata järgi. Vean kihla, et te ei pea pettuma.