Gibsoni elektrikitarrid
Gibsoni elektrikitarrid on ühed parimad instrumendid planeedil, kuid kui olete juba rohkem kui kümme minutit kitarri mänginud, teate seda juba praegu. Mida te võib-olla ei taipa, vaid see, kui oluline on Gibson olnud elektrikitarri arendamisel.
Gibsoni valmisolek võtta disaini ja innovatsiooni valdkonnas on nende ajaloo jooksul teinud neist kitarritööstuse liidri. Sellised mudelid nagu Les Paul, SG, Flying V ja Explorer murdsid nende loomise ajal kitarride universumis uue pinnase.
Ehkki peame neid tänapäeval enesestmõistetavaks, on need Gibsoni kitarrimudelid viimase poole sajandi jooksul aidanud kujundada rokki, džässi, bluusi ja kantrimuusikat. Nad on muutunud ihaldatuks, kogutud ja austatud ning isegi mõned inimesed, kes kitarri ei mängi, tunnevad Gibsonit sageli, kui nad seda näevad.
Tänapäeval on Gibsoni pillid endiselt mitmekesise hulga muusikute peamised valikud kogu maailmas. Kas peaksite mängima Gibsoni kitarri? Ilmselt! Maailma parimad muusikud ei saa eksida!
Siin on pilk sellele, kuidas Gibsoni legendaarsed elektrikitarrid aitasid muuta need üheks parimaks kitarribrändiks maailmas.
Esimene Gibsoni elektrikitarr
Ettevõte, millest lõpuks saab Gibsoni kitarrikorporatsioon, sai alguse Gibsoni mandoliinide ja kitarritootmisettevõttena . Tundub täna kummaline, kuid varased Gibsoni mandoliinid on väga nõutud ja laekuvad. Muidugi olete siin elektrikitarridest ja tõenäoliselt ei hooli te mandoliinidest eriti.
Esimene Gibsoni elektrikitarr sündis 1935. aastal. Selle nimi oli ES-150 ja sellel oli esimene Gibsoni elektrikitarri pikap. ES tähistas sõna Electric Spanish ja seda eesliidet kasutatakse tänapäevalgi Gibsoni õõnes- ja poolõõnes elektrikitarrides, näiteks ES-175 ja ES-335.
Omal ajal oli kitarri võimendamise idee üsna uuenduslik idee. Jazz- ja kantrimuusikud mängisid suurejoonelisi akustilisi või kaarekujulisi kitarre, mis on loodud maksimaalse heli ja projitseerimise jaoks. Päevakitarrid olid küll ilusad pillid, kuid nad olid hädas, et neid kuulataks orkestri või jazzirühma kakofoonia kaudu.
ES-150 oli kohene hitt ja Charlie Christiani sarnased muusikud võtsid selle oma tippkitarriks. Lava püstitati Gibsoni tõusule suurepärasusele kui ühele parimale elektrikitarri ehitajale maailmas.
Gibson Les Paul
Gibson Les Paul on muusikas üks armastatumaid kitarre ja peaaegu igas žanris on ta oma tooni ja stiiliga oma jälje teinud. Les Pauli toonpuust kombinatsioon mahagonist koos nikerdatud vahtra ülaosa ja mahagonist kaelaga on muutunud võrdlusaluseks tooniprofiiliks lugematutele kitarriehitajatele, kes soovivad luua instrumendi, et võistelda selle sügava ja rikkaliku kõlaga.
Kui tänapäeval on legendaarse Gibson Les Pauliga konkureerivaid elektrikitarre vähe, pole tee alati olnud nii sile. Tegelikult ei juhtunud Les Paulit peaaegu kunagi.
Juba 1940. aastal on kitarril nimega Paul Paul idee uue kindla kehaga elektrikitarrist, kuid Gibson ei soovinud sellega midagi pistmist. Hirmutamata ehitas ta prototüübi, mida ta Epiphone'i tehases kutsus The Logiks, olles siis Gibsoni konkurent.
Alles siis, kui tahke kerega Fender Telecaster (mida siis kutsuti ringhäälinguorganisatsiooniks) 1950. aastal populaarseks sai, tutvustas Gibson oma suhteid Les Pauliga ja kaks teeksid koostööd uue kujunduse väljatöötamiseks, kasutades paljusid kontseptsioone, mille Paul arendas koos Logiga.
Muidugi oli see uus kitarr Gibson Les Paul.
Kuid Gibson Les Paul polnud metsast veel väljas. Ainult paar aastat pärast selle leiutamist sai see peaaegu oma surma.
Gibsoni tehas
Gibsoni SG
1950ndate aastate lõpuks oli Gibson Les Pauli müük valus tänu Fender Stratocasteri saabumisele 1954. aastal. Strat oli kergem ja topeltlõigatud kujundusega, rääkimata sellest, mis tol ajal oli väga futuristlik. Võrdluseks - Les Paul oli dinosaurus.
Gibson otsustas Les Pauli ümber kujundada. Nad lasid vahtrakorgi maha, valides selle asemel õhema mahagonikere ja kiire mahagonikaela. Nad andsid kitarri näole makeoveri, liigutasid kaela liigendit ja andsid sellele kahekordse sisselõike kujundusega, et paremini pääseda ülemistele osadele. Kuid nad hoidsid pikape, elektroonikat ja osa üldisest kaela ja peakomplekti kujundusest.
Nagu selgus, ei meeldinud Les Paulile endale see, mida nad tema lapsele nii väga teinud olid ja 1963. aastaks oli ta nimi kitarrilt eemaldatud. Gibson nimetas nende uue kujunduse ümber ja täna teame seda kui Gibson SG. (SG kindlale kitarrile .)
Esialgne Les Pauli kujundus tuli lõpuks tugevaks tagasi, osaliselt tänu üleskutseva Eric Claptoni mõnele ekspositsioonile. Kuid tänu Fenderi tugevale konkurentsile läks Gibson Les Paul peaaegu mööda Dodo teed.
Ja jälle, kui see poleks Strat, poleks meil täna Gibson SG-d!
Gibsoni originaalkollektsioon
Gibsoni lendav V
Gibson Flying V on tõenäoliselt kõige äratuntavam kitarrikuju maailmas. Tänu edule on aastate jooksul ilmunud mõned tõeliselt vinge Flying V-stiilis kitarrid. Kuid nagu tavaliselt, oli Gibson selle uuendaja, kes kõik alguse sai.
Esimene Gibson Flying V jõudis sündmuskohale 1958. aastal kitarriseeria osana, mille eesmärk oli edastada futuristlikumat, tulevikku suunatud vibe. Kahjuks polnud üldsus veel tulevikuks valmis ja Lendav V pommitas. Raske.
1959. aastaks oli Flying V Gibsoni elektrikitarride rivist kadunud ja arvati, et paljud on parimad unustatud. Kuid mõned bluusimängijad pöörasid tähelepanu funky V kujundusele, ajendades seda uuesti välja andma 1967. aastal, just noore kitarrimängija nimega Jimi Hendrix.
Hendrix oli vasakpoolne, kes mängis sageli tagurpidi Strati, pingutas vasakukäeliselt, kuid oli siiski pisut kohmakas. Lendava V sümmeetriline kujundus võimaldas tal kerge vaevaga ülemistele osadele jõuda ning kõik mahagonikonstruktsioonid pakkusid paksemat ja raskemat kõla, kui ta Stratiga saaks.
Tänapäeval on Flying V sünonüüm raskemetallisest muusikast, kuid paljude erinevate žanrite kitarristid on seda kasutanud kuuma tooni ja vajaliku välimuse naelutamiseks. Tõsi, seal on vähe seksikamaid kitarre kui Gibson Flying V-l.
Metallica Kirk Hammett räägib Gibson Flying V-st
Gibsoni uurija
Nagu lendav V, vabastati ka Gibson Explorer 1958. aastal põhjaliku aplausi saatel. Kuid vähemalt kestis see 1963. aastani, enne kui see katkestati.
Originaalsed 1958. aasta lendavad vs ja maadeavastajad olid valmistatud Korinast, mitte mahagonist, mida me täna ootame. Korina on rikkalik soe toonpuu, millel on ilus butterscotch värv. Ehkki Flying Vs ja Explorers algne läbikukkumine ebaõnnestus, on need Korina Explorers ja Flying Vs kitarrikogujate poolt kõrgelt hinnatud.
Pärast enam kui kümme aastat kestnud koepallides istumist tõi Gibson Exploreri tagasi 1976. aastal. Algselt suuresti Exploreri kujundusel põhinevate Ibanez Destroyeri sarnaste kitarride edu tõestas, et sellele varem turgutatud kitarrile oli turg olemas.
Ülejäänud on Gibsoni elektrikitarri ajalugu. Gibson Explorer on oma paksu tooni ja ainulaadse hoiakuga oma jälje teinud eriti metalli maailmas. Nagu Flying V, on paljud kitarriettevõtted aastate jooksul oma versioonid Exploreri disainist edasi lükanud, kuid originaale on ainult üks.
Epiphone kitarrid
Kui Gibsoni kitarride kohta on üks negatiivne (ja mitte kõik pole sellega nõus), siis on see nende mõju teie rahakotile. Ärge saage minust valesti aru: Gibsoni rivis olevad kitarrid on nende küsivate hindade väärt iga senti väärt ja maailma parimad kitarrid ei tohiks olla odavad.
Gibsoni asjasse sattumine teeb aga vahekitarrimeestele ja kitarristidele eelarvega raskeks. Mõne mängija jaoks on nad lihtsalt liiga kallid.
Õnneks pakub Gibson meile võimalusi, nimelt nende Epiphone kaubamärgi all. Epiphone oli kunagi Gibsoni suurim konkurent. Nüüd kuulub Epiphone Gibsonile ja ta ehitab Gibsoni spetsifikatsioonide ja standardite kohaselt kitarre.
See tähendab, et saate murdosa hinnast haarata tõelise Les Pauli, SG, Flying V või Exploreri.
Need pole koopiad. Kuna Gipson karistas Epiphone'i, teate, et saate kitarri nii, nagu Gibson seda kavatses. Ja kuigi Epiphone'i kitarrid maksavad poole vähem või vähem sellest, mida Gibson teid juhiks, on need kvaliteetsed ja ühed parimad oma hinnaklassi instrumendid.
Niisiis, kui loete seda artiklit ainult selleks, et masendusse sattuda, et te ei saa endale tõelist Gibsonit lubada, võtke südamest ja vaadake Epiphone'i rivistust.
Gibsoni kitarride tulevik
Võib-olla olete märganud ühist teemat kõigis selles artiklis nimetatud Gibsoni kitarrimudelites. Vaatamata sellele, et neil kõigil oli ajaloos laigulisi laike, ilmnesid need kitarrimaailmas uuendusena.
Põhimõte on järgmine: Gibson ei jälgi, nad juhivad.
Näete seda teiste kitarriehitajate rivistuses. Kui palju nende instrumente on eeskujuks Les Paul, Flying V, SG või Explorer? Gibson muudkui teeb seda, mida nemad, ja juhib pakki.
Ma ei usu, et see kiiresti igal ajal muutub. Ma kahtlen, kas näeme Strat-stiilis Gibsonit või Gibsonit, millel on tasane bassipuust kere, kiire 24-voldiline kael ja whammy baar.
Mulle meeldib suund, mille Gibson on võtnud 2019. aastaks, kus nad lihtsustavad oma rivistust ja muudavad mõne klassikalise kitarri natuke taskukohasemaks. Armastan nii 50ndate ja 60ndate Les Pauli standardeid kui ka mõnda muud mudelit nende praeguses valikus.
Ma loodan, et Gibsoni elektrikitarrid jätkavad lihtsalt maailma parimatena seda, mida nad teevad. Ja Gibson pakub edasi võimalusi nende uskumatute kitarride veelgi paremaks muutmiseks.
